Las calles de la Zona Metropolitana de Guadalajara tienen capacidad de carga hasta para un millón de vehículos. El problema es que los tapatíos la rebasaron ya tiempo atrás (datos de 2013): la ciudad tiene registrados un millón 782 mil automotores, sin contar los flotantes (visitantes, de paso). La elevada carga vehicular propició que se ampliaran los horarios pico, en las que casi se juntan los autos de la mañana con los del mediodía y éstos con del turno vespertino-nocturno. Puede decirse que la ZM tapatía se ha convertido ya en zona de horario-pico-24 horas (esto es, sin hora feliz), como el DF, con la diferencia de que en la capital existe el (tren subterráneo) metro(politano).
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